Also ich finde es ja schon ganz schick. Den neuen Audi A1. Markteinführung soll im August/September 2010 sein.
Hier ein paar technische Daten & Fakten:
- Hochschaltanzeige
- Rekuperation (Bremsenergie-Rückgewinnung)
- Start-Stopp
- bedarfsgesteuerten Nebenaggregaten
- Speicherbatterie
- EU-5-Siegel für alle Motoren
Die Motorenpalette umfasst in der ersten Ausbaustufe zwei Benziner und vier Diesel: • 1.2 TFSI 2V, 86 PS/160 Nm • 1.4 TFSI 4V, 122 PS/200 Nm • 1.2 TDI 3V, 75 PS/180 Nm • 1.6 TDI 4V, 90 PS/230 Nm • 1.6 TDI 4V, 105 PS/250 Nm • 2.0 TDI 4V, 143 PS/320 Nm.
Der kleinste Benziner wird ein Zweiventiler. Das Basismodell soll knapp unter 15.000,-€ liegen. Als kleinster Diesel dient ein Dreiventiler, der im Schnitt unter vier Liter verbrauchen dürfte. Audi plant vom A1 ganz bewusst keine e-Variante. Denn trotz geschärftem CO2 Bewusstsein soll der Fahrspaß nicht auf der Strecke bleiben.
Und so wird er aussehen…
Weitere Bilder siehe: http://www.caradvice.com.au/
December 25th, 2010 on 9:58 pm
Moin Moin, das hier ist ein total lesbarer Beitrag. Oben sieht man ein tolles Beispiel dafür. Eventuell ein bisschen auführlicher ,dass nächsten Mal. Auf bald. Una