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JD Power Zufriedenheitsstudie 2011: Mazda, Volvo und Mercedes vorn

Das amerikanische Marktforschungsunternehmen „J.D. Power and Associates“ führt in jedem Jahr eine Umfrage zur Zufriedenheit von Autofahrern durch. Dadurch können die Autohersteller sehen, an welchen Stellen es bei Ihren Modell hapert und für die Verbraucher wird so möglicherweise die Entscheidung erleichtert, wenn es darum geht, ein neues Auto zu kaufen.

Zu den großen Gewinnern in diesem Jahr zählen der Mazda 3, der als Gesamtsieger aus der Umfrage hervor geht, Volvo, die die zufriedensten Kunden aller Hersteller hat und Mercedes, die drei der acht Kategorien für sich entscheiden konnten. Es gab auch einige Überraschungen bzw. Ergebnisse, die man so nicht erwartet hätte. So ist der VW Golf in der nach ihm benannten „Golfklasse“ (untere Mittelklasse) nur auf Rang 15 gekommen. Auch bei den Kleinwagen haben die „Underdogs“ gewonnen, so hätte man den VW Polo wohl eher auf einem der vorderen Ränge erwartet und nicht auf Platz 12. Dafür konnte der Dacia Logan auf Platz 2 beweisen, dass auch günstige Autos gute Leistungen bringen können. Bei den SUVs haben die deutschen Hersteller die Nase weit vorne, die ersten drei Plätze werden nämlich von Mercedes, Audi und VW belegt.

Hier ist eine Übersicht der Top 3 Autos in jeder Kategorie:

Kleinstwagen:

  1. Fiat 500 (81,8 %)
  2. Hyundai i10 (81,5 %)
  3. Suzuki Splash (81,2 %)

Kleinwagen:

  1. Mazda 2 (83,5 %)
  2. Dacia Logan (83,2 %)
  3. Mini (82,7 %)

Untere Mittelklasse

  1. Mazda 3 (86,2 %)
  2. Mercedes A-Klasse (84,8 %)
  3. Honda Civic (84,3 %)

Mittelklasse:

  1. Honda Accord (86,0 %)
  2. Volvo V50 (85,9 %)
  3. Opel Insignia (83,9 %)

Premium-Mittelklasse:

  1. Mercedes C-Klasse (83,7 %)
  2. 3er BMW (83,2 %)
  3. Audi A4 (82,7 %)

Oberklasse:

  1. Mercedes E-Klasse (84,6 %)
  2. Mercedes S-Klasse (83,2 %)
  3. Volvo V70 (82,7 %)

Vans:

  1. Ford S-Max (84,6%)
  2. Seat Altea (84,1 %)
  3. Mercedes B-Klasse & Toyota Verso (83,8 %)

SUVs:

  1. Mercedes M-Klasse (85,4 %)
  2. Audi Q7 (85,3 %)
  3. VW Touareg (83,5%)
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Volvo bringt die Straße auf den Bildschirm

Ein neues Zubehör von Volvo ist eine Frontkamera. Neben einem netten Entertainment-Feautre ist sie auch dafür da, z.B. den toten Winkel zu beobachten. Es ermöglicht einem einen 180° Blick. Die Kamera wird am Kühlergrill befestigt. Man schaltet die Kamera über einen Knopf in der Mittelkonsole dazu. Das Bild wird als zweigeteiltes Bild geliefert. Damit das System in einem Volo verbaut werden kann, ist ein Audiopaket High Performance Multimedia oder Premium Sound Multimedia. Derzeit ist die Kamera aber nur für die Modelle S60, V60 und den XC60 erhältlich. Die Frontkamera kostet 505,-€ und der Einbau zwischen 130,-€ und 160,-€.

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Die Karosserie des Fahrzeugs als Batterie nutzen

Der Autobauer Volvo prüft gerade eine Idee, die von dem Imperial College London entwickelt und voran getrieben wird. Es geht dabei darum aus der Karosserie eines Autos Strom zu erzeugen bzw. sie als Batterie zu nutzen. Dies könnte die Zukunft der Elektromobilität sein. Statt eines schweren Akkus soll die Karosseriestruktur elektrische Energie speichern. Basis hierfür ist ein neuentwickeltes Verbundmaterial aus Kohlenstofffasern und Polymerharzen. Dieses Material lässt sich nicht nur leicht und in jeder Form verbauen, sondern besitzt darüber hinaus die Fähigkeit Energie zu speichern, und das besser als bisherige Lithium Ionen Akkus. Dabei bleibt das Material äußerst biegsam. Noch ein Vorteil ist, dass es sich schneller be- und entladen lässt, als herkömmliche Materialien.

Würde man eine komplette Karosserie aus diesem neuen Wunderstoff bauen, dann wäre sie bei gleicher Steifigkeit sogar 15% leichter, was alleine schon dem Spritverbrauch und damit der Umwelt zu gute kommen würde.

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