Um das Thema Spurstange noch ein bißchen aufzubohren, gibt es nun eine kurze Anleitung, wie man den Spurstangenkopf wechselt.
- Man muss die Kontermutter lockern (was ein Problem ist wenn die Spurstange schon schlankeld)
- Nun gilt es die Mutter des Spurstangenkopfes zu lockern, aber nicht ganz runter drehen
- Jetzt z.B. mit Caramba einsprühen und einige Zeit (ca. 12 Stunden) ruhen lassen
- Mit neuer Energie und einem Hammer auf die nicht ganz abgeschraubte Mutter schlagen und den Spurstangenkopf lösen
- Nun die Mutter ganz abschrauben und den Spurstangenkopf abziehen
- Jetzt kann man den Spurstangenkopf von der Spurstange abschrauben, wichtig ist hierbei die Umdrehungen mit zu zählen, alternativ kann man aber auch die Stelle mit einem Stift oder einer Reißzwecke.
- Den neuen Spurstangenkopf mit den gezählten Umdrehungen hinaufschrauben und am Achsschenkel montieren (dieselbe Spur wie vorher)
- Zum Schluss die Kontermutter festziehen und Rad montieren
July 19th, 2010 on 2:22 pm
Hey,
danke für die Anleitung! Falles es bei meinem Audi 100 mal wieder anliegt, werde ich den Spurstangekopf versuchen selbst zu wechseln. Wenn ich mir unsicher bin, frage ich nen Kollegen, der kennt sich sehr gut mit Autos aus.
Grüße, Gerd